北京首條湖城一體賽車(chē)道即將亮相北京亦莊

新京報訊 據“北京亦莊”微信公眾號消息，隔離帶拆除、綠化遷移、路面銑刨、井蓋更換、瀝青鋪設、安全設施組裝……通明湖畔的碧波與機械聲共振，2025GT世界挑戰賽北京亦莊站賽道建設進(jìn)入關(guān)鍵階段，多道工序正如火如荼、有序推進(jìn)?？苿?chuàng )園區+生態(tài)涵養區+生活區，作為北京首條湖城一體賽車(chē)道，北京亦莊站賽道獨特的設計和高標準的建設展現著(zhù)街道賽的魅力與科技力量。

該賽道全長(cháng)4.9公里，起點(diǎn)設于科創(chuàng )十七街，沿途經(jīng)過(guò)經(jīng)惠西路、經(jīng)惠東路、科谷一街、科谷二街和通惠干渠路，最終形成一個(gè)包含9個(gè)彎道的“八字形”路線(xiàn)。相較于常規街道賽4公里左右的長(cháng)度，這條賽道因多彎道設計更具挑戰性，既能提升競技性，又巧妙利用了市政道路格局，避免路線(xiàn)呆板。同時(shí)，形成“湖城園區一體”的特色，這在國內街道賽中并不常見(jiàn)。作為GT賽事首次進(jìn)入北京的比賽場(chǎng)地，它不僅是速度的舞臺，更成為展示區域特色的窗口。

2025GT世界挑戰賽北京亦莊站賽道效果圖。圖/“北京亦莊”微信公眾號

目前，賽道建設已進(jìn)入關(guān)鍵階段。按照計劃，國際汽聯(lián)將在比賽前一周進(jìn)行現場(chǎng)驗收，檢查賽道是否符合設計標準、防撞設施是否達標、維修區等配套是否完善，驗收通過(guò)后將頒發(fā)三級賽道認證，這也是舉辦賽事的“通行證”。

編輯 張磊